Hennessey – A Performance Engineering existe há três décadas

Casa de afinação americana Hennessey A Performance Engineering existe há três décadas, criando kits de modificação de alto desempenho para muscle cars e caminhões. No entanto, a empresa sediada no Texas ganhou reconhecimento em todo o mundo depois de estabelecer um recorde mundial de velocidade com o hipercarro Venom GT em 2010. Nos últimos dez anos, a Hennessey Performance introduziu várias ofertas diferentes e não está com humor para desacelerar. Na verdade, a empresa tem planos de criar três carros novos na próxima década, começando com um elétrico hipercarro apelidado de Project Deep Space. Nenhuma das criações da Hennessey Performance está de acordo com as normas convencionais, mas o Projeto Deep Space leva a loucura a um nível totalmente novo.

Um dos maiores destaques do hipercarro totalmente elétrico é o layout incomum das rodas. Vimos vários automóveis diferentes com seis rodas, incluindo o famoso Mercedes-AMG G 63 6 × 6. A Rather Hennessey Performance também tem um kit de conversão 6 × 6 para o F150 Raptor, mas a ideia nunca foi aplicada em um supercarro rebaixado. O que isso significa é que o Project Deep Space pode muito bem ser o primeiro hipercarro de 6 rodas do mundo. Os detalhes do trem de força não foram revelados pela Hennessey Performance, mas a estimativa de produção total é de cerca de 2.400 cavalos. A empresa também afirma que todas as seis rodas serão movidas por motores elétricos individuais, dando ao hipercarro uma tração incomparável. Podemos realmente ver um carro de produção que pode quebrar muitos recordes mundiais.

A partir de agora, a Hennessey Performance lançou apenas um conjunto de esboços do Projeto Deep Space, que revela um corpo longo e elegante destinado a uma velocidade máxima superior. O hipercarro elétrico também recebe duas portas gigantescas, que ficam bem com o design geral do Projeto Espaço Profundo. O design da cabine do hipercarro é tão heterodoxo quanto o resto do carro. Em vez dos tradicionais assentos 2 + 2, o EV tem um layout 1 + 2 + 1 que nunca foi visto antes. Assim como o McLaren F1, o assento do motorista é colocado no centro, com dois assentos de passageiro colocados um pouco atrás em ambos os lados. No entanto, há um quarto assento diretamente atrás do motorista. Chamado de assento de pessoa muito importante (VVIP) por Hennessey, os esboços do projeto nos dizem que será uma cadeira de capitão confortável, que será capaz de reclinar-se completamente como os assentos de primeira classe em uma aeronave.

Nathan Malinick – Diretor de Design da Hennessey.Outros detalhes revelados pela empresa americana afirmam que o Projeto Deep Space também oferecerá um espaço de bagagem incomparável. A bagagem terá espaço para quatro bagagens de mão, enquanto o compartimento de carga do porta-malas terá espaço para quatro jogos de tacos de golfe. Hennessey diz que o elétrico hipercarro terá um chassi de fibra de carbono e painéis da carroceria, enquanto a cabine contará com materiais de primeira linha junto com a opção para os clientes selecionarem especificações sob medida. Se tudo correr conforme o planejado, o Project Deep Space entrará em produção em 2026 na fábrica da Hennessey em Sealy, Texas. A empresa venderá apenas 105 exemplares do hipercarro selvagem com um preço de US $ 3 milhões cada.