O majestoso Lamborghini O V12 detém um status icônico no mundo dos automóveis, mas muito poucas pessoas sabem que um derivado do motor movido a um dos hidroaviões de maior sucesso, detém o recorde de resistência de velocidade nas últimas três décadas. O hidroavião Lucini Lamborghini foi construído pelo lendário construtor naval italiano Lucini em 1992 com a intenção de quebrar os recordes de velocidade existentes e ganhar o Centomiglia del Lario (“Cem Milhas do Lago”) no Lago Como, no norte da Itália. A bela embarcação venceu o evento três vezes – 1992, 1993 e 1995. Durante uma das corridas, o hidroavião Lucini Lamborghini conseguiu atingir uma velocidade máxima recorde de 195,434 km / h (cerca de 121 mph), ganhando assim um status lendário. O icônico hidroavião está à venda em RM Sotheby’s Open Roads, leilão de dezembro, e estima-se que alcance algo entre US $ 100.000 e US $ 160.000.

Via – Sothebys

O Lucini Lamborghini Hydroplane é movido por um motor marítimo Lamborghini V12 de 8,2 litros com injeção de combustível e duplo comando de válvulas, criado por uma ramificação pouco conhecida da Automobili Lamborghini SpA, conhecida como Motori Marini Lamborghini SpA. o fundador Ferruccio Lamborghini era um entusiasta de lanchas e outras embarcações marítimas. Em 1968, ele encomendou um Riva Aquarama especial movido por dois dos motores Lamborghini V12, tornando-o o Aquarama mais rápido já construído. Quando a montadora começou a lutar financeiramente alguns anos depois, a Lamborghini também começou a explorar a ideia de negócio de fazer motores V12 para embarcações de recreio e barcos de corrida de alto desempenho. Foi assim que nasceu a Motori Marini Lamborghini SpA e o poderoso V12 que impulsiona o hidroavião Lucini Lamborghini é um testemunho de suas capacidades.

Via – Sothebys

O motor marinho Lamborghini de 8,2 litros V12 produziu 850 cavalos de potência, dando ao hidroavião uma velocidade máxima teórica de mais de 230 km / h (cerca de 143 mph). O que torna a embarcação única é também a sua construção. O casco era feito de mogno, ao contrário da fibra de vidro mais comum da época. Após sua passagem bem-sucedida nas corridas, o hidroavião Lucini Lamborghini foi colocado em exibição em uma coleção particular e mais tarde foi adquirido por um indivíduo em 2017 que entrou na embarcação em eventos de corrida históricos, incluindo o Sacca Racer Meeting e Campione D’Italia Gran Premio Mondiale F2.

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[Via: RM Sotheby’s]

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