Lembro-me claramente de como me senti quando vi o conceito Mustang Mach-E. Eu me senti da mesma maneira quando vi o Cybertruck, que foi lançado na mesma época. Havia uma sensação decepcionante que surgiu do fato de o produto final não corresponder ao hype que ele criou. Imagine o muscle car mais popular da América se tornando elétrico. As possibilidades de ideação eram infinitas, mas o Mustang Mach-E, lançado em novembro do ano passado, decidiu fazer um completo 180 ° parecendo NADA com seus predecessores musculares. O Ford Mustang Mach-E era apenas um Mustang porque a Ford o rotulou como um. Em todas as outras frentes, faltava aquele personagem icônico do cavalo selvagem.
O conceito Mach-F de Emre Husmen (criado como sucessor do Mach-E) tenta corrigir esses erros. Para iniciantes, ele adota a linguagem de design do Mach-E e dos Mustangs movidos a combustível antes dele. A silhueta da vista lateral parece moderna, enquanto parece uma progressão, uma evolução dos carros contemporâneos da Ford. É muito mais baixo que o Mach-E (que quase parecia um SUV compacto) e abraça o estilo geral do Mustang 2015, mas com uma configuração de 4 portas. O conceito de Husmen moderniza com sucesso os faróis do Mustang de 2015 (o que alguém argumentaria ser o recurso definidor do Mustang), implementando o layout de três faixas de LED em um estilo que parece apropriadamente agressivo … adequado para um carro esportivo. O carro vem com a falta de uma grade frontal, dada a sua natureza elétrica, mas considerando como a grade desempenha um papel tão forte em dar o Mustang seu apelo, Husmen faz uso de um contorno inteligente ao redor da parte superior e dos lados para crie uma quebra na superfície de maneira a parecer a grade do carro. Existe até um logotipo Mustang brilhante na frente que adiciona um pouco de dinamismo ao perfil frontal do carro. Vá para trás e o Mustang Mach-F adota o mesmo layout de três faixas encontrado em todos os Mustang modernos. Em suma, o Mach-F transporta com sucesso o comportamento dos muscle cars para os EVs.
Husmen parece estar no caminho certo com o Mach-F, criando um produto que PERTENCE à sua empresa. Sua versão anterior da caminhonete Tesla também causou ondas antes do anúncio do Cybertruck, por parecer exatamente o tipo de automóvel elétrico que as pessoas adorariam possuir e dirigir. Espero que alguém da Ford esteja fazendo algumas anotações.
Designer: Emre Husmen
